德国LUBCON润滑剂-寒冷环境下仍能安全润滑
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LUBCON 提供特殊润滑剂，如SINTONO Terra SK-RE LT，用于在 InnoTrans 将温度降至 -50 °C
即使在极端要求下，现代高性能润滑油也必须提供最佳性能。在铁路运输中，冬季低温尤其对润滑油构成重大挑战。因为随着温度的降低，润滑脂的流动压力通常会增加。因此，润滑系统的可输送性和可喷洒性受到损害。
低温下车轮法兰润滑解决方案
特种润滑剂制造商润滑油咨询有限公司 (LUBCON) 正在 InnoTrans 交易会上展示解决方案： SINTONO TERRA SK-RE LT，一种在低温下用于车轮法兰润滑的无固体特殊润滑脂。辛托诺TERRA SK-RE LT 可用于 -50 °C 至 +120 °C 的宽温度范围。除了很好的耐水性外，它还具有高压吸收能力和经过验证的粘附性。即使在低温下，这种可输送性也允许常年在轮式法兰润滑系统中使用，即使在极端条件下，如北欧或西伯利亚冬季和阿尔卑斯山的常用.B。因此，车轮和铁轨可以在一年中的任何时间安全地润滑在车轮法兰上。摩擦和磨损持续减少，同时噪音水平降低。
多功能 - 与汽车制造商的成功测试
润滑脂不仅可用于有轨电车、货运和区域运输车辆，还可用于高达 250 km/h 的高速范围，这要归功于其出色的粘合性能。辛托诺Terra SK-RE LT已经证明了自己在汽车制造商斯塔德勒铁路股份公司的车辆时，用于在阿尔卑斯山脚下的区域运输，并成功地用于车轮法兰润滑。无固体润滑剂通过易于处理、良好的粘附性和最小的污染来说服人们。
InnoTrans 2016 • 有关润滑剂的建议、信息和新闻
因此，SINTONO TERRA SK-RE LT 无缝地融入了用于铁路运输的高品质、环保的 LUBCON 特种润滑油系列。在 InnoTrans 2016 上，LUBCON 润滑剂专家将就铁路运输的综合解决方案提供信息和建议：用于铁路、出轨率和车轮法兰润滑的特殊润滑剂，以及用于润滑车辆部件的高性能产品。
德国LUBCON润滑剂-寒冷环境下仍能安全润滑