瑞典Haldex-阻止环境危害
| 高伟 QQ：2853369888 手机：17710704891 电话：010-64714988-215 传真：010-64714988-668 邮件：tk5@handelsen.cn |
 |
 |
在过去的一年里，明亮的棕色金属铜的好处被重新发现：在COVID-19大流行期间，由于这种铜的抗菌性能，它帮助降低了医院和护理院交叉感染的风险。
然而，无论它形成门上的推板，还是吹入溪流的路边灰尘，其表现方式都是一样的。由于铜对鱼类、野生动物和无脊椎动物有害，美国加利福尼亚州和华盛顿州决定从2021年开始限制其在汽车刹车中的使用，按重量限制为最大5%，到2025年降至0.5%。
Haldex 是最早提供摩擦材料的制动器供应商之一，其摩擦力低于 0.5%，超过了当前要求。该公司目前正在将盘式制动器的材料运往独立的售后市场和美国原始设备制造商，并计划在客户测试完成后两年内在欧洲提供同样的材料。由于欧洲立法尚未赶上美国在这方面的法律，低铜摩擦材料将在欧洲推出之前，任何法律要求。Haldex 真正引领行业使摩擦材料更加环保。
实现这个目标并不容易。由于铜通常占制动摩擦材料的10%左右的重量，找到合适的替代品至关重要。铜在制动摩擦材料中的主要功能与国内布线使用的原因相同：其优越的导电性有助于将热量从圆盘中抽走，并减少制动器褪色。(它也作为润滑剂工作)。
这种最新的成分变化只是长期发展的产品的最新变化。多年来，一些材料已被移除，主要出于健康问题，如铅、镉和石棉。
同质化和车辆测试经理乔纳斯•本森(JonasBenson)指出："寻找具有合适特性的原材料是很具有挑战性的。"它是最复杂的制成品之一，包括许多不同的化合物和工业副产品。
此外，商用车制动片需要比乘用车更坚固，因为车辆重量增加。重达40多吨，转化为惯性，当踩刹车时，会产生强烈的热量。本森解释道："我们的测试最坏的情况，这是德国阿尔卑斯山的坏司机。卡钳可以超过 900°C+ 和垫更热 - 但他们不能崩溃。当你用力踩踏板时，夹紧力超过20吨。
Haldex全球类别经理卡尔-马格努斯·埃里克森说，要制造完美的刹车片，不仅需要正确的成分，还需要混合、时间、温度和压力的工艺参数。
虽然无铜垫的确切配方仍然是一个严密保密的秘密，Haldex声称，新的半金属摩擦材料在其核心的性能将一样好，以前的优质垫，重要的是，成本没有更多。它们也将是相同的大小，并以同样的方式更换。
这一发展表明，Haldex继续投资于产品开发，以保持领先于市场。部分地，这是为了符合OEs对全球低铜摩擦材料供应的偏好和期望。但是，这种工作不仅有利于Haldex的客户，而且有利于整个环境和社会。这是一个刹车供应商，这是联合国可持续发展"17个目标"的支持者，正在将其环境责任转化为行动。
它不会止步于此。欧洲越来越担心小于2.5微米粉的尘埃颗粒对人类造成的健康风险，尤其是在城市地区。此类颗粒由车辆制动器(以及其他来源)产生。Haldex 将继续开发摩擦材料，以满足不断变化的标准。
瑞典Haldex-阻止环境危害